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沥青路面碾压工艺与智慧施工质量控制要点

2025.09.10
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       沥青路面碾压工艺与智慧施工质量控制要点


       在公路沥青摊铺压实施工中,压实作业分为初压、复压和终压三个关键阶段。以下就各阶段的技术要点进行说明:

沥青路面碾压工艺与智慧施工质量控制要点

       一、初压


       初压应紧随摊铺之后进行,初压段长度不宜过长,以便尽快完成表面压实,减少热量损失。压路机驱动轮应朝向摊铺机,碾压由外侧向中心推进,超高路段由低处向高处碾压,速度需保持均匀。


       碾压路线与方向应避免突变,错轮应在已成型段进行,严禁在未压实路面停机或转向。初压建议采用轻型钢筒式压路机碾压1~2遍,完成后应及时检查平整度与路拱,必要时进行修整。


       二、复压


       复压应紧接初压进行,宜采用重型轮胎压路机与双钢轮振动压路机组合阶梯式碾压。如使用多类压路机,每台需完成全幅压实,压实段总长度宜控制在60~80米内。轮胎压路机碾压重叠宽度为1/3~1/2轮宽,振动压路机重叠10~20厘米。


       振动压路机宜选用35~50Hz振频和0.3~0.8mm振幅,前进启振、倒车停振,错轮后重新启振,防止混合料产生鼓包。碾压遍数宜为4~6遍,碾压中需速度均匀,避免急停急启或速度突变。


       大型压路机难以操作的区域,如路面边缘、加宽段、港湾带及路缘石附近,应使用小型振动压路机或振动夯板作补充压实。


       三、终压


       终压须紧随复压开展,采用关闭振动的双钢轮压路机,碾压不少于2遍,直至完全消除轮迹。如混合料温度过高,可暂停冷却后再压。


       终压结束后,需待路面温度降至规定值方可开放交通。如需提前开放,可洒水辅助降温。当日成型路面严禁停放机械设备或车辆,亦不得撒落矿料、油料等杂物。


       本文由磐路基云小编整理发布, 磐路基云 专业提供公路施工全过程数字化管理:智能拌合站产量/配比实时监管,厘米级摊铺压实轨迹追踪,实验室数据自动预警分析等产品。
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