沥青路面压实度连续检测与实时监控系统

       沥青路面凭借施工效率高、行车舒适性好等优势，在高速公路等工程中得到广泛应用。然而，沥青路面施工对工艺技术与质量控制要求较高，其中沥青混凝土面层的压实度更是关键性技术指标。为保障路面施工质量，加强对压实度的有效检测与研究显得尤为重要。

       压实度是指压实层材料压实后的密度与其干密度的比值，通常以百分数表示。在沥青路面工程中，压实度依据国家规范，采用混合料试件的毛体积密度与标准密度之比进行计算。该指标直接关系道路使用寿命与使用性能，若控制不当易引发车辙、松散等早期损坏，造成经济损失并影响道路社会效益的发挥。

       目前传统检测主要采用核子密度仪与钻孔取芯法。核子仪虽具备无损检测优势，但因沥青面层表面粗糙度差异，易导致结果偏差大、相关性不足；钻孔取芯法则仅能通过抽样点位反映整体压实状况，代表性有限，难以全面准确评估施工质量。

       为克服上述局限，磐路基云研发了沥青路面压实度连续检测系统，实现对路面压实状态的全程、连续监测，显著提升检测结果的可靠性与完整性。

       该系统由振动采集单元、定位单元、数据接收与处理单元、操作展示单元及位置传感器组成。振动采集单元包含安装在便携式检测车上的振动传感器及两侧固化的数据采集处理系统。在检测过程中，系统实时记录车辆桩号位置、振动频率与振动反馈值等关键参数，通过实时运算分析，动态监测并控制压实质量，同步将数据上传至管理平台。平台具备异常预警功能，可及时通知相关人员，并自动生成压实质量评估报告。

       该系统已广泛应用于公路、铁路、大坝、机场等需连续监测压实质量的工程场景，为施工管理提供信息化支持，有效提升作业效率与质量控制水平。

       本文由磐路基云小编整理发布， 磐路基云专业提供公路施工全过程数字化管理：智能拌合站产量/配比实时监管，厘米级摊铺压实轨迹追踪，实验室数据自动预警分析等产品。